Bevorrechtigtes Kapital in dynamischen Schifffahrtsmärkten

Der internationale Seeverkehr gehört zu den attraktivsten Märkten für Investoren. Denn dank der positiven Entwicklung der Weltwirtschaft wächst auch der internationale Warenhandel seit Jahren überproportional. Entsprechend dynamisch entwickelt sich auch das Angebot an Transportkapazität. Schon heute umfasst der Wert der weltweiten Handelsflotte aus Containerschiffen, Bulkern und Tankern über 500 Milliarden US-Dollar. Bis 2010 sollen noch einmal Schiffe im Wert von rund 300 Milliarden US-Dollar dazu kommen. 

Treibende Kraft und erfolgreiche Marktteilnehmer sind die deutschen Reedereien, die ihre Position im internationalen Wettbewerb mit strategischem Weitblick und geschicktem Flottenausbau weiter festigen. Die Finanzierung dieser Expansion bindet jedoch erhebliches Eigenkapital der Reedereien und schränkt so deren finanzielle Bewegungsfreiheit unnötig ein. MARITIM EQUITY bietet diesen Reedereien eine attraktive Finanzierungsalternative bei der Strukturierung von Schiffsinvestitionen: Die vom Emissionshaus platzierten Eigenkapital-Fonds bringen als Co-Investor bis zu 70 Prozent des notwenigen Eigenkapitals für den Schiffskauf auf. Der Reeder bleibt zum einen mit einem angemessenen Anteil am Eigenkapital Miteigentümer des Schiffes, verfügt zum anderen aber über eine größere Flexibilität bei der Investition seiner Eigenmittel.

MARITIM EQUITY investiert in ein breites Portfolio von Neubauten und interessanter Second-Hand-Tonnage. Darüber hinaus kann in attraktive Private Placements, die aufgrund hoher Mindestbeteiligungen sonst nur institutionellen Anlegern zugänglich sind, und in solide kalkulierte, klassische Schiffsfonds investiert werden. 

Die wesentlichen Vorteile für die Anleger liegen in der breiten Risikostreuung des Portfolios und der weitgehend bevorrechtigten Auszahlungen vor dem Eigenkapital der Reederei.